当前位置 >网站首页 >专业资讯 >业界动态
首片国产6英寸碳化硅晶圆产品发布 达国际先进水平
  发布时间:2020-10-17   

碳化硅是成为制作高温、高频和大功率电力电子器件的理想半导体材料,相比目前传统的硅基产品,其制成的器件能为电力电子产品升级提供核心保障,像大家熟悉的新能源车、充电桩、光伏发电等领域,目前国际上基于此的6英寸碳化硅晶圆已经大规模投产。今天,首片国产6英寸碳化硅MOSFET(金属氧化物场效应晶体管)晶圆在上海正式发布,填补了国内在此领域的空白,未来市场容量可达百亿美金。

这就是首片国产6英寸碳化硅MOSFET晶圆,基于碳化硅也就是宽禁带材料制成,用于例如新能源车、光伏发电等新能源产业,是最核心的工艺半导体芯片。目前市面上在该领域使用的主流的工艺半导体器件是硅基器件,而使用碳化硅器件,其效率、功率密度会进一步提升。上海瞻芯电子创始人兼总经理张永熙介绍:“如果用了碳化硅MOSFET(金属氧化物场效应晶体管)新能源汽车作电驱动的话,续航里程可以有5%到10%的提升;比如说用了碳化硅工艺器件的光伏逆变器的话,效率也可以非常大的提升尤其在能耗上面降低50% 。

目前从芯片的成本角度确实比硅基芯片要高大概至少2到5倍之间,但是由于用了碳化硅器件以后可以带来系统成本的降低,包括性能的提升,长远来看效益还是更好。”

2017年7月,上海瞻芯在临港注册,成立之初,他们就对标国际最先进的技术,同时前瞻性的开发以6英寸为主的碳化硅晶圆,1152天,终于攻克而成,每一天,张永熙都记得清清楚楚。

“在这个1152天里,我们投入了超过500片6英寸的碳化硅晶圆去做研发,每一片晶圆都至少承载了一个单项实验,所以整个过程是非常复杂和挑战性的,但是很庆幸的是我们的团队大家一起努力把产品研发出来。完全自主核心,我们是在自主的国内一条6英寸生产线上把200多道工序一步步的调整,完全是在国内自己留片、自己制造加工,完全自主开发的。进入到国际一线水平,我们先赶上别人在性能,可靠性上和国际主流大厂持平,以后在接下来几年内会逐步迭代做第二代第三代,希望能够赶超国际大公司。”

因为其开发研制是在国内的一条生产线上,低成本开发出的高附加值产品,因此制造成本就会降低,从而价格至少比国际产品能降低20%。目前,这款晶圆已经有国内10多家客户进行了试用,其中2家已经形成了小批量出货。

而国内相关行业龙头企业比亚迪、华为等都在其旗舰产品中广泛使用碳化硅MOSFET,国际上,欧洲超级充电桩也采用了此类模块,据预计,今年全球碳化硅市场预计在6亿美金左右,随着新能源产业的蓬勃发展,市场增量潜力非常大,有机构预测2027年全球碳化硅市场可以达到百亿美元,而国内市场至少将占据半壁江山。


文章来源:看看新闻News

推荐阅读+查看更多
  • 赛晶科技成员企业 荣获浙江省装备制造业重点领域首台(套)企业!
  • 交卷!全年净利润1.81亿,斯达加速新能源布局
  • 关于召开“2021年中国宽禁带功率半导体产业发展研讨会暨封装材料及工艺研讨会”的通知
  • 科华斩获全球模块化UPS市场份额第5
  • 罗姆公司的阿波罗工厂新增碳化硅功率器件生产设施
  • 三部门发布免税新政利好集成电路产业
  • 到2026年,电动汽车(xEV)的功率半导体器件市场将以25.7%的复合年增长率增长至56亿美元
  • 三安集成:产业化发展破局“缺芯”,赋能未来能源和通信生活
  • 宽禁带半导体发展列入“十四五”规划,支持碳化硅、氮化镓等宽禁带半导体发展
  • 中美半导体行业协会宣布成立 “中美半导体产业技术和贸易限制工作组”
  • 国家标准化管理委员会关于印发《2021年国家标准立项指南》的通知
  • GaN System:GaN功率晶体管价格跌破1.00美元
  • 比亚迪、长城、东风等车企纷纷入资,地平线凭什么?
  • 全国政协委员、中国科学院院士郝跃:高端芯片与工业软件迫切需要“从0到1”原创性突破
  • 推动宽禁带半导体发展,博世创投领投基本半导体B+轮融资
  • 再次出击!罗姆计划投资500亿扩产SIC至5倍,论其不断研发创新的背后是何布局策略?
  • 镓特半导体宣布为激光二极管制造商提供GaN晶圆
  • 中金公司:新能源车全球普及加速,碳化硅产业落地迎机遇
  • 博世为何看中基本半导体?
  • 最高人民法院出台知识产权惩罚性赔偿司法解释依法惩处严重侵害知识产权行为